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机载大气污染探测系统

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-11-22 浏览次数:69
机载大气污染探测系统
中国科学院合肥物质科学研究院安徽光学精密机械研究所,经过4年时间的研发,近日成功研制出一种用于机载、可快速获取区域环境大气污染成份的环境大气成份探测系统。该系统通过了安徽省科技成果转化服务中心组织的科技成果鉴定。
 
  机载环境大气成份探测系统项目来源于国家重大科技基础设施建设项目—航空遥感系统,是航空遥感系统中10个有效探测载荷之一,由大气环境激光雷达、差分吸收光谱仪和多角度偏振辐射计及主控管理器4个子系统组成。该成果不但研制了国内首台探测气溶胶和云的双波长偏振航空遥感激光雷达、机载成像差分吸收光谱子系统填补了我国机载定量化探测痕量气体空间分布的空白、环境大气探测多角度偏振辐射计子系统填补了我国机载定量化多角度偏振的测量并实现气溶胶微物理特性的反演技术的空白,还实现了从紫外、可见光和红外多波段多视角机载气溶胶和痕量气体的点、线、面相结合的立体测量,能为区域性、多发性、灾难性的大气环境污染测量提供综合观测手段,为认知我国气溶胶和大气环境质量演变的定量化分布及其认知大气环境气溶胶的微物理特性和分类提供了十分重要的技术支撑。
 
  2013年4月至5月,该系统在天津、唐山地区进行了飞行试验,系统通过主控管理器集成运行,在获取大气气溶胶、云物理特性、大气成分、污染气体、颗粒物等大气成分有效信息上可以相互补充、相互扶助、共同描述大气环境实时状况,探测结果与地面仪器获取数据相互验证,3个架次的飞行探测结果较为清晰地显示出不同天气条件下污染物的积聚和发展趋势,反映出系统对污染发生、发展的快速响应能力。
 
  鉴定委员会认为,该成果获取的数据已在中国科学院遥感与数字地球研究所和天津市环境监测中心得到应用,取得良好的社会效益,为推动机载大气环境遥感技术的发展在我国起到了主导作用。该成果系统复杂、技术难度大、集成度高,推广前景广,总体水平达到国内领先、国际先进,一致同意通过鉴定。

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